Описание

Шасси МАЗ 631708-371-051P1

Колесная формула 6х6, полноприводной, увеличенный топливный бак., задний бампер безопасности, кронштейны крепления кузова.

Кузов «Купава» КС 6225 (22 мест)

Кузов-фургон со скосами, изготовлен из «сэндвич» панели толщиной 50мм по бескаркасной технологии;

Наружная обшивка  плакированный металл;

Внутренняя обшивка  пластик светлых тонов, потолок белый.

Покрытие пола  износоустойчивый линолеум типа «автолин» с резиновой дорожкой.

Цвет кузова-фургона  Оранжевый

Держатель запасного колеса (ДЗК) за кабиной с механической лебедкой

Отопитель  Планар 8Д  1 ед.

Отопитель от системы ДВС, установлен в передней и задней частях салона -2 шт.

Пульт управления калорифером из салона водителя.

Дверь входная одностворчатая (в передней части правой панели кузова-фургона) с глухим окном двойного остекления. Над дверью входа один плафон подсветки, которые включаются при открывании двери салона.

Дверь аварийного выхода с глухим окном двойного остекления (на задней панели кузова-фургона) Над дверью входа один плафон подсветки, которые включаются при открывании двери салона.

Световая сигнализация на открывание двери салона. (Устанавливается в кабине водителя)

Лестница 2-х ступенчатая выкидная с заниженным входом

Окно глухое автобусного типа — 6 шт.

Окно автобусного типа с раздвижной форточкой -2 шт.

Сиденья мягкие с 3-х точечными ремнями. Обшивка ткань.  22 шт.

Переговорное устройство «Кабина-Кузов»;

Люк аварийно-вентиляционный — 2 шт.

Приточно-вытяжные вентиляторы -2 шт.

Выключатель освещения. (Устанавливается на передней панели кузова-фургона. Выключатель обозначен надписью «Освещение салона»).

Диодный плафон освещения на 24Вт.  6 шт.

Огнетушитель ОП-5 с креплением  2 шт.

Ящик багажный (пластиковый) -2 шт.

ЗИП

Брызговики пластиковые

Шторы на окнах (ткань)

Противооткатные упоры. -2 шт.

Аптечка автомобильная (в кузове на кронштейне)

Молотки аварийные для разбивания стекла (внутри фургона) -3 шт.

Знак аварийной остановки  2 шт.

Светоотражающая маркировка согласно ГОСТу по периметру кузова-фургона